Camión Chevrolet NPR de 5 toneladas
El camión Chevrolet NPR (turbo) viene equipado con un motor Isuzu 4HK1-TCN de inyección directa, permitiendo una inyección de combustible con una alta precisión, por lo anterior reduce el gasto de mantenimiento y la contaminación del ambiente. El camión Chevrolet NPR (turbo) cuenta con una dirección ajustable y asistida hidráulicamente. La cabina del Chevrolet NPR presenta un diseño aerodinámico y funcional, el parabrisas y las ventanas laterales han sido desarrolladas para crear mayor espacio en el interior. En cuanto a la seguridad, el camión Chevrolet NPR tiene un chasis con agujeros para mejorar la absorción de impactos y una cabina fuerte que protege al conductor en caso de colisión. Es el turbo preferido por los transportadores colombianos.
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Ficha técnica aproximada del camión Chevrolet NPR 2013 de 5 toneladas.
| Motor |
NPR 75H |
| Modelo |
ISUZU 4HK1-TCN |
| Tipo |
Intercooler/Common Rail |
| Cilindrada (L) |
5193 |
| Cilindraje |
4 en LINEA |
| Combustible |
DIESEL |
| Potencia hp @ rpm |
150 @ 2600 |
| Torque Kgm @ rpm |
41 @ 1600 |
| Dimensiones |
NPR 75H |
| Distancia entre ejes (mm) |
3365 |
| Largo total (mm) |
5975 |
| Ancho total (mm) |
2040 |
| Alto total |
2265 |
| Largo de cabina |
1650 |
| Voladizo delantero |
1110 |
| Voladizo posterior |
1510 |
| Distancia carrozable |
4300 |
| Chasis |
NPR 75H |
| Caja de velocidades |
Manual 6 velocidades |
| Llantas |
Doble |
| Llantas del / post. |
215/75R17.5 |
| Transmisión tipo |
T/M 6 Vel |
| Relación 1º |
5979 |
| Relación 2º |
3434 |
| Relación 3º |
1862 |
| Relación 4º |
1297 |
| Relación 5º |
1000 |
| Relación 6º |
0.759 |
| Reversa |
5701 |
| Relación final del eje |
4777 |
| Tracción |
4×2 |
| Sistema de freno tipo |
HIDRÁULICO |
| Sistema de freno del/post. |
CAMPANA |
| Freno de motor |
MARIPOSA |
| Freno de mano |
SI |
Ficha técnica aproximada del camion Chevrolet NPR 2013 de 5 toneladas.